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福州中学生骑车族玩“死飞” 没刹车险象环生
福州中学生骑车族玩“死飞” 没刹车险象环生前日下午5时到6时,记者站在屏东中学门口,一共看到有三辆死飞出没,骑行者均是男生。那新潮的款式、鲜艳的颜色,一下子吸引了路人的眼球。一位男生告诉记者,“死飞骑起来很酷,我也想要一辆”,并表示会攒钱购买。
昨日,记者又走访了福州二中、福州华侨中学、福州教育学院附中等校,在学校的车棚里,都能找到死飞的身影。
昨天下午,记者来到位于福州白马路上的一家自行车销售店。这家店虽以销售山地车为主,但还是在门口摆出了两排死飞。“没办法,现在死飞太好卖了。”店主说他从一个月前开始销售死飞,一个月下来已经卖出了十多辆,买家都是中学生,而目前店里的死飞都已经卖光了。“你看门口这两排,都是被人预订的,你要买还得等。”店主说道。
店主介绍说,他店里的死飞价格从800元到3000元不等,除了少部分整车,大多数是从供货商那购买零件,再在店里进行组装。当记者问骑行死飞是否安全、上路是否符合规定时,店主拍着胸脯说道:“放心,会骑自行车就会骑死飞,上路没人管的。”
福州资深死飞玩家林先生是福州本土最早接触死飞的人,练习死飞骑行已经有两年多的时间。据林先生介绍,死飞与普通自行车最大的不同,就是安装在车后轮上的飞轮是固定的,“也就是说死飞的后轮和踏板是同轴关系,骑车人踩踏板,后轮就跟着转,一旦停止踩踏板,死飞的后轮也就停止转动”。林先生还现场演示了死飞的跳刹。只见他骑行到一定速度后,突然左脚使劲往下踩,人稍微站起一点,脚伸进脚踏上的狗嘴(就是固定在脚踏上的皮带装置),然后右脚瞬间向上提,车子很快就停了下来,就会得到跳刹的效果。
林先生说:“死飞的重量不会超过20公斤,容易骑得快,刹车又要有技术,新手骑行会有风险。”林先生认为,初学者必须在有丰富自行车骑行经验的情况下,再经过至少一个月的专业训练,才能熟练掌握死飞。
林先生还坦言,由于刹车方法不同,死飞的轮胎又是光头胎,在车速在30公里/小时以上,又需要紧急刹车的情况下,相比普遍自行车,死飞刹车时的滑动距离要多出一米左右。
林先生说,之前在福州的死飞玩家不过二十多个,而自去年6月以来,光是林先生身边的死飞玩家就增加了一百多人,基本上是中学生。
林先生表示,许多中学生没经过足够的训练,也没有采取足够的安全措施。林先生列举了一些他发现的不良倾向:“按理新玩家要戴上头盔、护膝等IM体育官方网站,但许多学生都是空手上路。同时,学生上学、放学的时间正好是上下班的高峰期,路况较为复杂,如果骑行太快,容易发生交通事故。”